政策亮点：
国内重点定期航线。按照每个往返航班最高4万元给予承运企业补助。对客源地城市至我省两个航点以上的航线，适当增加补贴，最高不超过至第一个航点的50％。
支线机场吞吐量达到30万、50万、100万以上，且游客占比超过70％，每年分别给予最高400万元、600万元和800万元补助，用于奖励对吞吐量做出贡献的航空公司。
航空公司在省内机场新增过夜飞机，按照过夜飞机数量递增，补助额度逐步降低的原则，每架每年给予最高300万元补助，最多补助2年。
航线开发与培育补助经费支持期限原则上不超过2年。
政策亮点：
国内重点定期航线。按照每个往返航班最高4万元给予承运企业补助。对客源地城市至我省两个航点以上的航线，适当增加补贴，最高不超过至第一个航点的50％。
支线机场吞吐量达到30万、50万、100万以上，且游客占比超过70％，每年分别给予最高400万元、600万元和800万元补助，用于奖励对吞吐量做出贡献的航空公司。
航空公司在省内机场新增过夜飞机，按照过夜飞机数量递增，补助额度逐步降低的原则，每架每年给予最高300万元补助，最多补助2年。
航线开发与培育补助经费支持期限原则上不超过2年。
